Ptáci během letu vydávají enormní množství energie. Jejich způsob pohybu měl velký dopad na všechny orgánové systémy. Ptáci si nemohou dovolit velké a těžké orgány, proto byl kladen důraz na efektivitu jejich práce. Výsledkem je, že dýchací systém ptáků, který se v průběhu evoluce neustále zdokonaluje, je dnes jedním z nejsložitějších ze všech obratlovců.
Instrukce
Krok 1
Vzduch vstupuje do těla ptáka dvěma nosními dírkami umístěnými nad zobákem. Poté vstupuje hltanem do dlouhé průdušnice. Při průchodu do hrudní dutiny je průdušnice rozdělena do dvou průdušek. V místě rozvětvení průdušnice u ptáků dochází k expanzi - takzvaný dolní hrtan. Zde se nacházejí hlasivky. Plíce u ptáků jsou umístěny v tělesné dutině odlišně od lidí. Jsou pevně spojeny s žebry a páteří, mají malou pružnost a při naplnění kyslíkem se nemohou natáhnout.
Krok 2
Při průchodu prochází vzduch plícemi. V tomto orgánu zůstává pouze asi 25% dodaného kyslíku. Hlavní část spěchá dále - do airbagů. Ptáci mají pět párů vzduchových vaků, které jsou výrůstky větví průdušek. Airbagy se mohou protáhnout, když do nich vnikne vzduch. To bude vdechnutí ptáka.
Krok 3
Když vydechujete, vzduch ze vzduchových vaků spěchá zpět do plic a poté vystupuje. I když lze tedy práci plic ptáků nazvat nedostatečně intenzivní ve srovnání s plícemi člověka, díky dvojitému dýchání pro ni pták dostává dostatečné množství kyslíku.
Krok 4
V klidu ptáci dýchají kvůli expanzi a kontrakci hrudníku. Během letu zůstává hrudník ptáků prakticky nehybný a dýchací proces probíhá již díky jiným mechanismům. Když jsou křídla zvednutá, vzduchové vaky ptáka se táhnou a vzduch je nedobrovolně nasáván do plic a poté do vaků. Když pták sklopí křídla, vzduch je vytlačován ze vzduchových vaků. Čím intenzivněji křídla mává křídly, tím častěji dýchá.
